DailyAuto

В качестве доказательства, глава ГИБДД привел результаты социологических опросов, согласно которым не менее 67 % населения РФ положительно относятся к нововведениям в Кодексе об административных правонарушениях, вступившим в силу с 1 января 2008 года.

Согласно результатам этого исследования, подавляющее число людей, положительно отнесшихся кросту штрафов, являются жителями мегаполисов (86 %) и лишь 15 % всех опрошенных респондетов отрицательно отнеслись к росту штрафов. Остальные затруднились ответить.

Однако среди автолюбителей статистика выглядит немного иначе. Водители (а их было 30% от общего числа опрошенных) распределили свои голоса следующим образом: 65 % — за и 33 % — против. Причем более писсимистично относятся водители и к последствиям этого нововведения. Если в целом 66% опрошенных считают, что эта мера приведет к снижению количества дорожно-транспортных происшествий и 24% – что не приведет, то среди респондентов-водителей первое мнение разделяют 59%, а второе – 36%. При этом большинство водителей (54%) уверены, что ужесточение санкций за нарушение ПДД приведет к росту коррупции среди сотрудников ГИБДД (в целом по стране – 41%).

По информации ГИБДД за истекший месяц 2008 года количество водителей, пользующихся ремнями безопасности, выросло на 20-25 %. Также по итогам 2007 года на 14,6 % сократилось число аварий с особо тяжкими последствиями, на 8 % уменьшилось количество ДТП по вине пьяных водителей и пешеходов-правонарушителей. Согласно официальной статистике Департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД России, общее количество ДТП за прошлый год выросло на два процента, по сравнению с 2006 годом. При этом, свыше 83 % из них произошло по вине водителей.

В отношении приведенных цифр Виктор Кирьянов выразил недоумение по поводу позиции отдельных правозащитников и средств массовой информации, которые, по его словам: "нагнетают ситуацию, говоря о якобы начале политики тотального и жесткого контроля со стороны государства в отношении автомобилистов".

// acars.ru